Инфраструктура

Еще до официального представления своей программы по интенсивному наращиванию уровня добычи урана в Казахстане в 2004 году, Казатомпром приступил к строительству новых рудников и реконструкции существующих производств.
 
На юге Казахстана за короткое время стала воздвигаться мощная уранодобывающая отрасль, основанная на передовых технологиях, обеспеченная высококвалифицированными кадрами и развитой инфраструктурой.
 
Точные графики работ и сетевое планирование, разработанные специалистами компании позволили Казатомпрому вместе со своими партнерами быстро, без лишних затрат средств и людских ресурсов, реализовать поставленные задачи.
 
Для того чтобы поддержать высокий темп строительства и запуска рудников в промышленную эксплуатацию Казатомпром вел работы по созданию необходимых объектов инфраструктуры:
  • Построено и реконструировано 783 километра линий электропередач;
  • В ближайшее время будут введены в строй еще порядка 172 километров линий электропередач;
  • Возведено и реконструировано 13 подстанций;
  • Построены и реконструированы автомобильные дороги общей протяженностью 557 километров;
  • Построен новый мост через реку Сыр-Дарья протяженностью 303 м;
  • Сдан в эксплуатацию новый мост через реку Арысь;
  • Расширены и модернизированы 2 автоперевалочные базы в поселках Таукент и Кокшокы, введены в строй новые автоперевалочные базы на станциях Жанакорган и Тимур, планируется строительство одной автоперевалочной базы в поселке АППАК;
  • Построена железнодорожная станция с подъездными железнодорожными ветками протяженностью 2,5 километров;
  • В ближайшем будущем от поселка АППАК до станции Жаман Айбат будет проложена железнодорожная ветка длиной в 150 километров;
  • Запланировано строительство сернокислотного завода «СКЗ-U». Новый завод будет снабжать нужным количеством серной кислоты рудники: Ирколь, Заречное, Южное Заречное, Харасан -1, Харасан - 2, Северный и Южный Карамурун. Проектная мощность завода составит 500 000 тонн серной кислоты в год или 1500 тонн в сутки. Строительство начато в марте 2009 года. Ввод в эксплуатацию намечен на третий квартал две тысячи одиннадцатого года.